一、噪聲的概念 

這些為人們生活和工作所不需要的聲音叫噪聲，從物理現(xiàn)象判斷，一切無規(guī)律的或隨機(jī)的聲信號叫噪聲；噪聲的判斷還與人們的主觀感覺和心理因素有關(guān)，即一切不希望存在的干擾聲都叫噪聲。 

二、噪聲的分類 

按機(jī)理分可分三類：空氣動力性噪聲、機(jī)械性噪聲、電磁性噪聲。 

按來源分可分五類：交通噪聲、工業(yè)噪聲、建筑施工噪聲、社會生活噪聲、自然噪聲。 

三、 環(huán)境噪聲的主要特征 

（ 1 ）噪聲是感覺公害。 

（ 2 ）噪聲具有局限性和分散性 

四、 噪聲的危害 

干擾人們的睡眠和工作，強(qiáng)噪聲會使人聽力損失。這種損失是累計(jì)性的，在強(qiáng)噪聲下工作一天，只要噪聲不是過強(qiáng)（ 120 分貝以上），事后只產(chǎn)生暫時(shí)性的聽力損失，經(jīng)過休息可以恢復(fù)；但如果長期在強(qiáng)噪聲下工作，每天雖可以恢復(fù)，經(jīng)過一段時(shí)間后，就會產(chǎn)生*性的聽力損失，過強(qiáng)的噪聲還能殺傷人體。 

① 損傷聽力，造成噪聲性耳聾。 

90 分貝下 20 ％聾， 85 分貝下 10 ％耳聾 

②干擾睡眠，影響工作效率。 

噪聲會影響人的睡眠質(zhì)量和數(shù)量。連續(xù)噪聲可以加快熟睡到輕睡的回轉(zhuǎn)，使人熟睡時(shí)間縮短；突然的噪聲可使人驚醒。一般 40dB 連續(xù)噪聲可使 10% 的人受影響， 70dB 連續(xù)噪聲可使 50% 的人受影響突然的噪聲 40dB 時(shí)，使 10% 的人驚醒； 60dB 時(shí)，使 70% 的人驚醒 

③ 干擾語言通訊 

④ 影響人的心理變化 

⑤ 誘發(fā)多種疾病 

噪聲→緊張→腎上腺素↑→心率↑ , 血壓↑ ; 

噪聲→耳腔前庭→眩暈、惡心、嘔吐（暈船）； 

噪聲→神經(jīng)系統(tǒng)→失眠，疲勞，頭暈、疼，記憶力下降。 

五、噪聲監(jiān)測參數(shù)及其分析 

1、聲功率、聲強(qiáng)、聲壓 

（ 1 ） 聲功率（ W ） 
聲功率 是指單位時(shí)間內(nèi)，聲波通過垂直于傳播方向 某面積 的聲能量。在噪聲監(jiān)測中，聲功率是指聲源總聲功率。單位為 W 。 

（ 2 ） 聲強(qiáng)（ I ） 
聲強(qiáng) 是指單位時(shí)間內(nèi)，聲波通過垂直于傳播方向 單位面積 的聲能量。單位為 W / s 2 。 

（ 3 ） 聲壓（ P ） 
聲壓 是由于聲波的存在而引起的壓力增值。單位為 Pa 。聲壓與聲強(qiáng)的關(guān)系是： I= P 2 / ρ c 

2、分貝、聲功率級、聲強(qiáng)級和聲壓級 
（ 1 ） 分貝 
人們?nèi)粘Ｉ钪杏龅降穆曇簦粢月晧褐当硎荆捎谧兓秶浅４螅梢赃_(dá)六個(gè)數(shù)量級以上，同時(shí)由于人體聽覺對聲信號強(qiáng)弱刺激反應(yīng)不是線形的， 
而是成對數(shù)比例關(guān)系。所以采用分貝來表達(dá)聲學(xué)量值。 
所謂 分貝 是指兩個(gè)相同的物理量（例 A1 和 A0 ）之比取以 10 為底的對數(shù)并乘以 10 （或 20 ）。 
N = 10lg(A1/A0)  
分貝符號為 "dB" ，它是無量綱的。式中 A0 是基準(zhǔn)量（或參考量）， A 是被量度量。被量度量和基準(zhǔn)量之比取對數(shù)，這對數(shù)值稱為被量度量的 " 級 " 。亦即用對數(shù)標(biāo)度時(shí)，所得到的是比值 , 它代表被量度量比基準(zhǔn)量高出多少 " 級 " 。 

（ 2 ） 聲功率級 
Lw =10lg(W/W 0 ) 
式中： Lw—— 聲功率級（ dB ）； 
      W—— 聲功率（ W ）； 
      W0—— 基準(zhǔn)聲功率，為 10-12 W 。 

（ 3 ） 聲強(qiáng)級 
LI = 10lg(I/I0) 
式中： LI —— 聲壓級 (dB) ； 
      I  —— 聲強(qiáng)（ W/m2 ）； 
      I0 —— 基準(zhǔn)聲強(qiáng)，為 10-12 W/m2 。 

（ 4 ） 聲壓級 
LP = 20lg(P/P0) 
式中： LP—— 聲壓級（ dB ）； 
       P —— 聲壓（ Pa ）； 
       P0—— 基準(zhǔn)聲壓，為 2 × 10-5Pa ，該值是對 1000HZ 聲音人耳剛能聽到的低聲壓 。 

3、噪聲的疊加 

兩個(gè)以上獨(dú)立聲源作用于某一點(diǎn)，產(chǎn)生噪聲的疊加。 
聲能量是可以代數(shù)相加的，設(shè)兩個(gè)聲源的聲功率分別為 W1 和 W2 ，那么總聲功率 W 總 = W1+ W2 。而兩個(gè)聲源在某點(diǎn)的聲強(qiáng)為 I1 和 I2 時(shí)，疊加后的總聲強(qiáng) I 總 = I + I2 。但聲壓不能直接相加。 
由于 I1 =P12/ ρ c    I2 = P22/ ρ c 
故 P 總 2 = P12 + P22 
又 （ P1/ P0 ） 2= 10(Lp1/10) 
  (P2 / P0)2 = 10(Lp2/10) 
故總聲壓級：   
LP =10 lg[ （ P12 + P22 ） / P02] 
=10 lg[10(Lp1/10)+10(Lp2/10)] 

如 LP1=LP2 ，即兩個(gè)聲源的聲壓級相等，則總聲壓級： 
LP = LP1+ 10lg2  ≈ LP1 + 3(dB) 

也就是說，作用于某一點(diǎn)的兩個(gè)聲源聲壓級相等，其合成的總聲壓級比一個(gè)聲源的聲壓級增加 3dB 。當(dāng)聲壓級不相等時(shí)，按上式計(jì)算較麻煩。可以利用書上圖 7-1 查曲線值來計(jì)算。方法是：設(shè) LP1 > LP2 , 以 LP1 - LP2 值按圖查得Δ LP ，則總聲壓級 LP 總 = LP1 + Δ LP 。 
4、響度和響度級 

（ 1 ） 響度（ N ） 

響度是人耳判別聲音由輕到響的強(qiáng)度等級概念，它不僅取決于聲音的強(qiáng)度 ( 如聲壓級 ) ，還與它的頻率及波形有關(guān)。 

響度的單位為 " 宋 ",1 宋的定義為聲壓級為 40dB, 頻率為 1000Hz, 且來自聽者正前方的平面波形的強(qiáng)度。如果另一個(gè)聲音聽起來比 1 宋的聲音大 n 倍，即該聲音的響度為 n 宋。 

（ 2 ） 響度級 (LN) 

響度級是建立在兩個(gè)聲音主觀比較的基礎(chǔ)上，選擇 1000Hz 的純音作基準(zhǔn)音，若某一噪聲聽起來與該純音一樣響，則該噪聲的響度級在數(shù)值上就等于這個(gè)純音的聲壓級（ dB ）。 

響度級用 LN 表示，單位是 " 方 " 。 
如果某噪聲聽起來與聲壓級為 80dB ，頻率為 1000Hz 的純音一樣響，則該噪聲的響度級就是 80 方。 

（ 3 ） 響度與響度級的關(guān)系 
根據(jù)大量的實(shí)驗(yàn)得到，響度級每改變 10 方，響度加倍或減半。它們的關(guān)系可用下列數(shù)學(xué)式表示： N = 2[(L N -40)/10] 或 L N = 40+33lgN 
注意，響度級的合成不能直接相加，而響度可以相加。應(yīng)先將各響度級換算成響度進(jìn)行合成，然后再換算成響度級。 

5、計(jì)權(quán)聲級 

為了能用儀器直接反映人的主觀響度感覺的評價(jià)量，有關(guān)人員在噪聲測量儀器 —— 聲級計(jì)中設(shè)計(jì)了一種特殊濾波器，叫計(jì)權(quán)網(wǎng)絡(luò)。通過計(jì)權(quán)網(wǎng)絡(luò)測得的聲壓級，已不再是客觀物理量的聲壓級，而叫計(jì)權(quán)聲壓級或計(jì)權(quán)聲級，簡稱聲級。通用的有 A 、 B 、 C 和 D 計(jì)權(quán)聲級。 

A 計(jì)權(quán)聲級是模擬人耳對 55dB 以下低強(qiáng)度噪聲的頻率特性； 
B 計(jì)權(quán)聲級是模擬 55dB 到 85dB 的中等強(qiáng)度噪聲的頻率特性； 
C 計(jì)權(quán)聲級是模擬高強(qiáng)度噪聲的頻率特性； 
D 計(jì)權(quán)聲級是對噪聲參量的模擬，于飛機(jī)噪聲的測量。 

6、等效連續(xù)聲級、噪聲污染級和晝夜等效聲級 

（一） 等效連續(xù)聲級 
A 計(jì)權(quán)聲級能夠較好地反映人耳對噪聲的強(qiáng)度與頻率的主觀感覺，因此對一個(gè)連續(xù)的穩(wěn)態(tài)噪聲，它是一種較好的評價(jià)方法，但對一個(gè)起伏的或不連續(xù)的噪聲， A 計(jì)權(quán)聲級就顯得不合適了。例如，交通噪聲隨車流量和種類而變化；又如，一臺機(jī)器工作時(shí)其聲級是穩(wěn)定的，但由于它是間歇地工作，與另一臺聲級相同但連續(xù)工作的機(jī)器對人的影響就不一樣。因此提出了一個(gè)用噪聲能量按時(shí)間平均方法來評價(jià)噪聲對人影響的問題，即 等效連續(xù)聲級，符號 “Leq” 或 “LAeq.T” 。它是用一個(gè)相同時(shí)間內(nèi)聲能與之相等的連續(xù)穩(wěn)定的 A 聲級來表示該段時(shí)間內(nèi)的噪聲的大小 。 

7.1.5 .6 等效連續(xù)聲級、噪聲污染級和晝夜等效聲級 

例如，有兩臺聲級為 85dB 的機(jī)器，*臺連續(xù)工作 8 小時(shí)，第二臺間歇工作，其有效工作時(shí)間之和為 4 小時(shí)。顯然作用于操作工人的平均能量是前者比后者大一倍，即大 3dB 。因此，等效連續(xù)聲級反映在聲級不穩(wěn)定的情況下，人實(shí)際所接受的噪聲能量的大小，它是一個(gè)用來表達(dá)隨時(shí)間變化的噪聲的等效量。 
LAeq.T =10lg[1/T ∫ T0100.1LPAdt] 
式中： LPA—— 某時(shí)刻 t 的瞬時(shí) A 聲級（ dB ） ; 
  T —— 規(guī)定的測量時(shí)間（ s ）。 
如果數(shù)據(jù)符合正態(tài)分布，其累積分布在正態(tài)概率紙上為一直線，則可用下面近似公式計(jì)算： 
LAeq.T ≈ L50+d2/60, d = L10 - L90 
其中 L10 ， L50 ， L90 為累積百分聲級，其定義是： 
L10 —— 測量時(shí)間內(nèi)， 10% 的時(shí)間超過的噪聲級，相當(dāng)于噪聲的平均峰值。 
L50—— 測量時(shí)間內(nèi)， 50% 的時(shí)間超過的噪聲級，相當(dāng)于噪聲的平均值。 
L90—— 測量時(shí)間內(nèi)， 90% 的時(shí)間超過的噪聲級，相當(dāng)于噪聲的背景值。 
累積百分聲級 L10 、 L50 、和 L90 的計(jì)算方法有兩種：其一是在正態(tài)概率紙上畫出累積分布曲線，然后從圖中求得；另一種簡便方法是將測定的一組數(shù)據(jù)（例如 100 個(gè)），從大 到小排列，第 10 個(gè)數(shù)據(jù)即為 L10 ，第 50 個(gè)數(shù)據(jù)即為 L50 ，第 90 個(gè)數(shù)據(jù)即為 L90 。 

（二） 噪聲污染級 
許多非穩(wěn)態(tài)噪聲的實(shí)踐表明，漲落的噪聲所引起人的煩惱程度比等能量的穩(wěn)態(tài)噪聲要大，并且與噪聲暴露的變化率和平均強(qiáng)度有關(guān)。經(jīng)實(shí)驗(yàn)證明，在等效連續(xù)聲級的基礎(chǔ)上加上一項(xiàng)表示噪聲變化幅度的量，更能反映實(shí)際污染程度。用這種噪聲污染級評價(jià)航空或道路的交通噪聲比較恰當(dāng)。故噪聲污染級（ LNP ）公式為： 
     LNP = Leq + K σ 
式中： K —— 常數(shù)，對交通和飛機(jī)噪聲取 2.56 ； 
σ —— 測定過程中瞬時(shí)聲級的標(biāo)準(zhǔn)偏差。 

7.1.5 .6 等效連續(xù)聲級、噪聲污染級和晝夜等效聲級 

（三）晝夜等效聲級   也稱日夜平均聲級，符號 “Ldn” 。用來表達(dá)社會噪聲晝夜間的變化情況，表達(dá)式為： 
    Ldn = 10lg 
  式中： Ld—— 白天的等效聲級，時(shí)間從 6 ∶ 00 － 22 ∶ 00 ，共 16 個(gè)小時(shí)； 
        Ln—— 夜間的等效聲級，時(shí)間從 22 ∶ 00 －第二天的 6 ∶ 00 ，共 8 個(gè)小時(shí)。 
為表明夜間噪聲對人的煩擾更大，故計(jì)算夜間等效聲級這一項(xiàng)時(shí)應(yīng)加上 10dB 的計(jì)權(quán)。 

7、噪聲的頻譜分析 

略。